ITV en Murcia Cabezo Cortado

Teléfono: 968 065 090 –  661 10 46 06 (Solo WhatsApp)
Pol Ind Cabezo Cortado – Ctra nacional 301- 30100 (Murcia)

itv@itvcabezocortado.es
Horario: Lunes a Viernes de 7:15 – 21:30 (Ininterrumpido). Sábados de 8:00 – 13:30.

DIGISANSE

Cómo superar la prueba de frenos de la ITV y tenerlos en perfecto estado

Los frenos son uno de los elementos de seguridad más importantes de un vehículo. Deben ser bien vigilados y, al menor signo de anomalía, revisados por un profesional. La de frenos es, por tanto, una de las pruebas clave de la ITV. ¿Sabes qué se mide en ésta y cómo funciona el procedimiento? Te lo vamos a contar junto a algo todavía más importante: Cómo llegar a la Inspección Técnica de Vehículos con los componentes de tus frenos en el mejor estado posible. ¡Vamos allá!

1. Cómo funciona la prueba de frenos de la ITV

En la prueba de frenos de la ITV se miden tres conceptos: eficacia, desequilibrio y ovalidad. Esta última evalúa la regularidad en la frenada. Para realizar la prueba se emplea un frenómetro, máquina que has visto en numerosas ocasiones y que se compone de unos rodillos que analizan la reacción de los frenos del vehículo cuando las ruedas están en movimiento. Primero se mide el eje delantero y después el trasero. Sin duda has experimentado esta prueba en numerosas ocasiones y sabes lo breve que es, lo cual no significa que no sea de gran importancia.

2. Antes de ir a la ITV

Ahora bien, ¿cómo asegurarte de llegar a la ITV con todas las garantías para pasar esta prueba? Lo esencial para tu seguridad y la de quienes circulen junto a ti en carretera es que los discos y las pastillas de freno estén en una perfecta condición de usabilidad. La recomendación genérica es revisar los frenos cada 15.000 o 20.000 kilómetros aproximadamente. Y antes, si detectas irregularidades como vibración u oscilación. Otras anomalías a las que debes prestar atención son ruidos cuando frenas, formación de líneas circulares, grietas o desgaste en la banda de frenado, signos de sobrecalentamiento… También los desequilibrios al pisar el pedal de freno son un signo de que algo va mal.

3. Cambio de discos y pastillas de freno

Si ha llegado el momento de renovar tus frenos, recuerda que, al cambiar los discos, es necesario también cambiar las pastillas: Si uno de ellos se encuentra desgastado y el otro no, terminará dañándolo inevitablemente, pues funcionan como elementos simbióticos. Las pastillas se desgastan antes que los discos. Habitualmente duran la mitad de tiempo. En todo caso, el consejo es siempre apostar por la calidad: Te beneficiarás en tiempo de usabilidad y en seguridad también.

4. Mantenimiento de frenos

Por descontado, el uso que des a los frenos de tu vehículo y el modo en que los utilizas tienen mucho que ver en su durabilidad y en el estado en que lleguen a la próxima inspección técnica. Algunos consejos básicos de conducción eficiente para frenos son: Utilizar marchas cortas en las pendientes de descenso, respeta las distancias de seguridad para evitar frenadas bruscas, cambia el líquido de frenos cada dos años o 40.000 kilómetros, utiliza el freno motor cuando sea procedente.

Con esta información y consejos no tendrás ningún problema con tus frenos la próxima vez que te acerques a pasar tu ITV de coches, ITV de motos o de cualquier otro vehículo. Te esperamos en ITV Cabezo Cortado, tu ITV en Murcia.

Bases legales sorteo luces emergencia

1. EMPRESA ORGANIZADORA DE LA PROMOCIÓN

Servicios Externos y Aprovisionamiento, S.L. (en adelante “ITV Cabezo Cortado”) con domicilio en Ind. Cabezo Cortado – Ctra nacional 301, CP 30100, Murcia (Murcia) y CIF nºB86507472, organiza con fines promocionales el sorteo (en adelante, “la Promoción”) de ámbito nacional, exclusivo para mayores de edad de acuerdo con lo dispuesto en el apartado de condiciones para participar.

2. FECHA DE INICIO Y FECHA DE FINALIZACIÓN

La Promoción tendrá el siguiente periodo de duración: desde el 15 de noviembre de 2021 a las 00:00h, y finalizará el 21 de noviembre 2021 23:59h, ambos inclusive.

3. REQUISITOS DE PARTICIPACIÓN Y MECÁNICA DE LA PROMOCIÓN

Los requisitos de participación serán los siguientes:

Podrán participar aquellas personas que residan en la Región de Murcia y alrededores (Albacete, Alicante, Almería) y sean mayores de 18 años.

Sólo podrán participar aquellos participantes que cumplan todos los requisitos de la Promoción más abajo expresados.

Los Participantes podrán participar tantas veces como quieran.

La mecánica de la Promoción consiste en:

Seguir a la página de Instagram @itvcabezocortado

Comentar y mencionar a dos amig@s en la publicación de la Promoción. Bonus extra: Compartir promoción en Story y mencionar a @itvcabezocortado.

4. CONDICIONES DE LA PROMOCIÓN Y PREMIOS

Se sortea 5 luces de Emergencia Homologada para el coche.

Los 5 ganadores serán elegidos de manera aleatoria el lunes 22 de Noviembre del 2021. Cada uno de ellos recibirá 1 Luz de Emergencia Homologada.

Comunicación a los ganadores: Tras comprobar que los ganadores cumplieron correctamente las condiciones de participación, se contactará con ellos a través de mensaje privado. Además, se hará público a través de nuestro Instagram.

Entrega del premio: La entrega del premio se realizará en las instalaciones de ITV Cabezo Cortado, en Murcia (en ningún caso los premios se enviarán por correo). Los ganadores recogerán en día y horario convenidos por ambas partes. Se tomarán fotografías del momento con el fin de compartirlas en las redes sociales de la ITV Cabezo Cortado.

Premios: Los premios contenidos en la presente promoción, en ningún caso podrá ser objeto de cambio alteración o compensación económica a petición de los ganadores. La renuncia del premio no otorgará al renunciante derecho a indemnización o compensación alguna.

5. DESCALIFICACIONES Y PENALIZACIONES

Si se evidenciase que cualquiera de los participantes no cumple con los requisitos exigidos en las Bases, o los datos proporcionados para participar no fueran válidos, su participación se considerará nula y quedarán automáticamente excluidos de la Promoción perdiendo todo derecho sobre los premios otorgados en virtud de esta Promoción.

6. PUBLICACIÓN DE COMENTARIOS U OPINIONES

No se permitirán comentarios u opiniones cuyo contenido se considere inadecuado, que sean ofensivos, injuriosos o discriminatorios o que pudieran vulnerar derechos de terceros. Tampoco se permitirá comentarios contra un particular que vulneren los principios de derecho al honor, a la intimidad personal y familiar y a la propia imagen. No nos responsabilizaremos de los daños ocasionados por los comentarios que hagan los participantes en la Promoción, y que en cualquier momento pudieran herir la sensibilidad de otros participantes.

7. EXONERACIÓN DE RESPONSABILIDAD

A título enunciativo, pero no limitativo, no nos responsabilizamos de las posibles pérdidas, robos, retrasos o cualquiera otra circunstancia imputable a terceros que puedan afectar al desarrollo de la presente Promoción, así como tampoco nos responsabilizamos a del uso que haga el participante respecto del premio que obtenga de esta Promoción.

No asumimos la responsabilidad en casos de fuerza mayor o caso fortuito que pudieran impedir la realización de la Promoción o el disfrute total o parcial del premio.

8. INSTAGRAM

La promoción no está patrocinada, avalada, administrada ni asociada en modo alguno a Instagram por lo que los participantes liberan a Instagram de toda responsabilidad por los eventuales daños que se deriven de la misma.

9. PROTECCIÓN DE DATOS PERSONALES

De acuerdo con lo dispuesto en el Reglamento (UE) 2016/679, de 27 de abril (RGPD), y la Ley Orgánica 3/2018, de 5 de diciembre (LOPDGDD), manifiesto que los datos que facilito son reales, veraces y actuales y consiento que sean tratados bajo la responsabilidad de Servicios Externos y Aprovisionamiento, S.L para participar en el sorteo y enviarme información de sus actividades, eventos, productos y servicios a través de los medios de contacto facilitados, y que los conserve durante no más tiempo del necesario para mantener el fin del tratamiento o mientras existan prescripciones legales que dictaminen su custodia. En el caso de ser ganador del sorteo, autorizo a publicar mi nombre e imagen en los medios de comunicación y redes sociales de la ITV Cabezo Cortado. Me doy por informado de que tengo derecho a revocar este consentimiento en cualquier momento y a ejercer los derechos de acceso, rectificación, portabilidad y supresión de mis datos, y los de limitación y oposición al tratamiento dirigiéndome a Ind. Cabezo Cortado – Ctra nacional 301, CP 30100, Murcia (Murcia). E-mail: administracion@itvcabezocortado.es. También estoy informado de que puedo reclamar ante la autoridad de control en www.aepd.es.

10. CAMBIOS

Nos reservamos el derecho de modificar o ampliar estas bases promocionales, en la medida que no perjudique o menoscabe los derechos de los participantes en la Promoción.

11. LEGISLACIÓN APLICABLE Y JURISDICCIÓN

Estas bases legales se regirán de conformidad con la ley española. Serán competentes para resolver cualquier reclamación o controversia que pudiera plantearse en relación con la validez, interpretación o cumplimiento de estas bases los Juzgados y Tribunales de Murcia.

Cómo reducir el consumo de energía de tu vehículo… y pasar la ITV

Por naturaleza, los seres humanos tendemos a creer que las fuentes de energía son infinitas y solo somos conscientes de que se terminan cuando las señales de agotamiento son evidentes. Es un comportamiento que muy a menudo se da en el modo en que utilizamos nuestros vehículos. Absorbidos por la rutina diaria, se nos olvida pensar en el largo plazo. Hoy, con motivo del Día Mundial del Ahorro de Energía, te traemos unos consejos de conducción eficiente que son todo ventajas: Mejor mantenimiento y rendimiento de tu coche, ahorro en averías… y cero sorpresas inesperadas al pasar la ITV.

1. Cómo ahorrar combustible y superar la ITV

En coches propulsados a combustible, uno de nuestros primeros consejos es que, cuando sea necesario, lleves a cabo la descarbonización del motor. Esto no solo te procurará un ahorro de hasta el 10% en gasto de gasoil o gasolina, sino que además te garantizará superar la prueba de gases en la ITV. Otros consejos esenciales en la conducción eficiente de un vehículo son: Conducir a velocidad uniforme en la medida de lo posible; no abusar del ralentí, en especial en paradas largas; arranca el coche sin pisar el acelerador; no abuses de las revoluciones del motor; lleva la adecuada presión en los neumáticos y utiliza el freno motor para aminorar. La supresión de este último hábito puede reducir hasta un 2% el consumo de combustible a largo plazo.

2. Cuida la batería en la conducción eficiente de tu coche

La vida útil de la batería de un coche de combustible oscila entre un mínimo de tres y un máximo de cinco años, habitualmente. Todo depende de la calidad, por supuesto, pero hay aspectos determinados por el uso que le demos. Por ejemplo, evita abusar de los trayectos cortos, que reducen la vida de este elemento del coche. No arranques con las luces, la radio o el aire acondicionado encendidos. Tampoco los tengas en marcha con el motor apagado. Un último consejo: Ya sabes que la batería de tu coche se descarga si no la utilizas en demasiado tiempo. Por ello es más que conveniente darle un encendido una vez cada semana o cada dos semanas. De ser posible, conduce algunos kilómetros.

3. Ahorro de energía coches eléctricos

No podíamos dejar de dedicar un apartado a los cada vez más presentes vehículos eléctricos. En el caso de los coches de esta tipología, unos consejos básicos serían: Trata de no aparcar en emplazamiento exterior sometido a temperaturas extremas, demasiado frío o calor; emplea los cargadores rápidos solo cuando sea necesario; aplica una conducción de velocidad continua y suave; no esperes a que la batería esté prácticamente descargada antes de volver a cargar, pues eso termina por acortar su vida útil.

Todos estos consejos, además de ayudarte en el mantenimiento de tu vehículo y de ahorrar costes en energía, jugarán en tu favor cuando te acerques a pasar tu próxima Inspección Técnica de Vehículos. ¿Vas a realizar tu ITV en Murcia? En ese caso, en ITV Cabezo Cortado te beneficiarás del mejor servicio e instalaciones, y del personal más profesional. Ya puedes pedir tu cita previa para la ITV sin esperas.

Cómo superar la prueba de gases en la ITV y prevenir la carbonilla en el motor

¿Sabías que uno de cada diez vehículos que no pasan la ITV es a causa de la prueba de emisiones? Se trata de una falta grave y uno de los aspectos “invisibles” de nuestro vehículo al que debemos prestar mucha atención. Y no solo por el hecho de superar o no la inspección técnica, sino también porque estamos contaminando innecesariamente pueblos, ciudades y el medio ambiente en general. Hoy te contamos cómo funciona esta prueba y cómo superarla con total tranquilidad.

1. ¿En qué consiste la prueba de gases de la ITV?

La prueba de gases mide el nivel de humo en el escape que genera nuestro motor. Se aplica a vehículos de gasolina, diésel y también híbridos adaptándose al protocolo del fabricante. Para realizar la medición se lleva el coche desde el ralentí a la velocidad de desconexión mediante un fuerte acelerón. Si los niveles de CO2 emitidos se encuentran dentro del rango legal, la prueba suele darse por terminada. Si no, a menudo se hacen tres tests y se saca la media. El número máximo de repeticiones es de ocho.

2. Por qué se forma la carbonilla en el motor

Una de las principales causas del aumento de las emisiones en los vehículos es la acumulación de carbonilla en el motor. Los síntomas de que tu coche está padeciendo en este aspecto son pérdida de potencia, dificultad en el arranque y un incremento en el consumo de combustible. La solución al problema es llevar a cabo en tu taller una descarbonización del motor. Es algo que puede librarte de una falta grave en la ITV. Ésta, sin embargo, no es la única razón por la que debes hacerlo: Al descarbonizar tu coche estás inyectándole salud y reduciendo tus emisiones de CO2 a la atmósfera.

3. Qué es la carbonilla y cómo quitarla

La carbonilla es un residuo sólido que, debido al uso del motor, va cubriendo las paredes de la cámara de combustión y demás elementos clave en el funcionamiento del vehículo. Al igual que sucede con el colesterol en el cuerpo humano, tiende a obstruir los conductos dañando el conjunto. El no utilizar combustibles con aditivos de calidad puede ser, a largo plazo, un agravante. En fin, la carbonilla puede no solo envejecer tu vehículo, sino desembocar directamente en averías.

4. Prevenir la carbonilla en tu vehículo

Como más vale prevenir que curar, te contamos algunos remedios preventivos para evitar la proliferación de hollín en el interior de tu coche: Recurre a combustibles y aditivos de calidad, y también a productos de limpieza del motor. El circular a baja velocidad (por vías urbanas) en trayectos cortos es un hábito que genera carbón, porque la maquinaria funciona a bajas revoluciones. El salir a autopista y autovía para conducir más rápido (y a más revoluciones) ayudará a limpiar los conductos.

5. Descarbonización del motor de tu coche

La descarbonización del motor es la solución más efectiva. Consiste en que, con una máquina y mediante gas, tu mecánico limpia la cámara de combustión y otras partes afectadas. De este modo, tu coche sale del taller “rejuvenecido”, limpio por dentro, no contaminando más de lo debido y listo para pasar la ITV.

Ahora ya no tendrás ningún problema para superar la prueba de gases durante la Inspección Técnica de Vehículos. ¿Vas a pasar tu ITV en Murcia? Entonces debes saber que ITV Cabezo Cortado pone a tu servicio el personal más especializado y las instalaciones más modernas y cómodas en ITV de coches, ITV de motos, camiones, vehículos especiales y mucho más.

Consejos para el mantenimiento y la seguridad de tus neumáticos

El mal estado de los neumáticos de un vehículo constituye la tercera causa de accidente en carretera. Es, además, una de las faltas más repetidos en la ITV, tanto en turismos como camiones y motos. Las ruedas son lo que nos mantiene unidos al suelo cuando circulamos y son por tanto de capital importancia para garantizar nuestra seguridad y la de los demás. Hoy te contamos cómo cuidarlas para que te aporten el máximo rendimiento, así como cuándo cambiarlas una vez rebasada su vida útil.

1. Dirección bien alineada

La adecuada alineación de los neumáticos no es solo una recomendación que reducirá el desgaste de las cubiertas, sino también una medida básica de seguridad. En cuanto notes que algo falla al volante, en especial a altas velocidades en autopista o autovía, acude al taller a realizar una revisión y alinear las ruedas.

2. Atención a la presión de los neumáticos del coche

Es frecuente que nos despistemos en cuanto a la presión de los neumáticos. Es altamente recomendable que la revises de vez en cuando. Una presión adecuada minimizará el desgaste. Por el contrario, una presión baja es altamente dañina. No hay que olvidar que demasiado aire tampoco es bueno: desgasta el centro de la cubierta. Como en casi todo, en el término medio se halla la perfección.

3. Neumáticos e ITV

Como ya te hemos recordado en más de una ocasión, las ruedas deben tener una profundidad mínima de 1,6 milímetros en su banda de rodamiento para poder circular. Lo contrario se considerará falta en la ITV durante la inspección de neumáticos. Insistimos: lo importante es la seguridad. No esperes a última hora para realizar el cambio. En el dibujo del neumático hay un indicador de desgaste que te servirá de referencia para conocer su estado.

4. Opta por la calidad en los neumáticos de tu vehículo

Como norma general, te recomendamos siempre que recurras a neumáticos de calidad. Aunque el desembolso es mayor, la durabilidad también lo es. Un neumático de calidad te aporta, además, mayor garantía de seguridad: agarre en carretera, respuesta ante pavimentos mojados, etc. Como media, un neumático puede circular entre 40.000 y 70.000 kilómetros, aunque éstas son cifras muy abiertas y sujetas a muchos factores: tipo de vías frecuentadas, climatología, etc. Recuerda que, inevitablemente, las ruedas delanteras padecen mayor desgaste que las traseras.

5. Inspección de ruedas en la ITV

Evidentemente, los neumáticos tendrán que estar homologados y ser compatibles con las medidas de tu coche establecidas por normativa para pasar la ITV. Asimismo, aunque las ruedas del eje delantero y trasero pueden diferir, en el mismo eje sí deben ser idénticas en dimensiones y modelo.

Sabiendo estos detalles, seguro que no tendrás ningún problema con tus neumáticos la próxima vez que te acerques a pasar la inspección. Si vas a realizar tu ITV en Murcia, en ITV Cabezo Cortado recibirás un servicio inmejorable por parte de nuestro personal especializado. No esperes y pide tu cita previa para la ITV sin colas. ¡Te esperamos!

¿Cuáles son las faltas más frecuentes al pasar la ITV?

Hay determinadas faltas que se repiten muy a menudo en la Inspección Técnica de Vehículos. La mayoría de veces se trata de errores que pasan desapercibidos a simple vista, pero que una revisión previa habría evitado. Hoy, para que la próxima vez que vayas a la ITV lo hagas con total tranquilidad, te enumeramos los errores más frecuentes que los inspectores encuentran. Tras conocerlos, podrás concertar tu cita previa para la ITV con toda tranquilidad.

1. Neumáticos en la ITV

El excesivo desgaste de los neumáticos es la falta más reiterada en la ITV, en especial cuando se trata de coches que pasan su primera inspección, a los cuatro años de la matriculación. Recuerda que unas ruedas de calidad deben cambiarse entre los 40.000 y 50.000 kilómetros aproximadamente. Las de baja calidad, en cambio, pueden necesitar la sustitución a partir de los 10.000. En todo caso, unos neumáticos no deben circular con una profundidad de dibujo menor de 1,6 milímetros.

2. Luces fundidas en la ITV

En vehículos con más años, que ya han pasado varias ITVs, el inspector se encuentra a veces con alguna luz fundida que nos ha pasado desapercibida (luces de posición e intermitentes traseros, por ejemplo). Te aconsejamos por ello que, antes de acercarte a tu estación de ITV, eches un buen vistazo a los sistemas de iluminación de tu vehículo: luces largas, cortas, de posición, intermitentes, antiniebla, marcha atrás y de freno.

3. Suspensión, dirección y otras faltas

A menudo el deterioro de un vehículo no se percibe a simple vista, pero en cuanto el técnico baja al foso, los defectos surgen enseguida: Suspensión defectuosa, una rótula de dirección con holgura o rota… Son faltas bastante frecuentes. También el fuelle de dirección. Que el ojo profesional de tu mecánico le haga una revisión al vehículo antes de pasar la ITV es el mejor modo de remediar esto.

4. Nivel de emisiones superior al permitido

Las emisiones es un aspecto al que, tanto por conciencia ecológica como por practicidad operativa, le prestamos cada vez más atención. Sin embargo, sigue siendo uno de los problemas que se dan al pasar la ITV. El total de defectos graves anual relativos a este aspecto del coche supera el millón, según datos del Ministerio de Industria. Un nivel de emisiones superior al legal no solo es dañino para el medio ambiente, sino que también supone mayor gasto de combustible para el vehículo.

5. Inspección de motor, transmisión y frenos

Existen más componentes del vehículo que a menudo pillan al usuario por sorpresa al merecer falta en la ITV: El motor, la transmisión, los frenos, el estado de conservación de la matrícula y el acondicionamiento interior y exterior. Estas fallos no solo se dan en turismos, sino también en otras modalidades de inspección como la ITV de autocaravanas, por ejemplo.

Ahora ya estás preparado. ¿Llegó el momento de pasar tu ITV en Murcia? En ITV Cabezo Cortado cuentas con los profesionales más atentos y expertos. Estamos también a tu disposición para ITV de camiones, ITV de ciclomotores y otros servicios.

WhatsApp